Treni in Cina: come prenotare, classi, bagagli e prezzi

In Cina il treno si prenota con il passaporto, su 12306, il sito e l’app delle ferrovie statali, o tramite un’agenzia come Trip.com. La vendita apre 15 giorni prima, a un orario fisso per ogni stazione di partenza. Poi il passaporto fa da biglietto, al tornello d’ingresso come all’uscita della stazione d’arrivo. Quello che va preparato è la verifica d’identità su 12306, l’ora di apertura della tua stazione e il varco per i passaporti.

Come si prenota un treno in Cina

Le strade sono tre e vendono gli stessi posti, allo stesso prezzo fissato dalle ferrovie cinesi. Cambia quanta parte della procedura fai da te.

12306, il sito ufficiale

12306 è il sistema di prenotazione di China Railway, sito e app, con una versione inglese che accetta solo passaporti stranieri. Ti registri con un indirizzo email e, prima del primo acquisto, superi una verifica d’identità: gli account non verificati non possono comprare, secondo le regole delle ferrovie. Dal 28 novembre 2023 la verifica si fa online, in automatico o caricando la foto della pagina del passaporto per un controllo manuale, come ha annunciato il governo cinese. Per il controllo manuale China Railway indicava, nell’ottobre 2024, da 3 a 5 giorni lavorativi. Il nome va scritto nell’ordine del passaporto. Si paga con carte Visa, Mastercard, JCB e Diners Club, con Alipay o WeChat Pay; American Express non è indicata. Una volta bloccato il posto restano 30 minuti per pagare, poi torna in vendita, secondo una regola di 12306 in vigore dal 2015.

Trip.com, Klook e le agenzie

Le agenzie comprano gli stessi posti dal sistema di 12306 con i dati del tuo passaporto, e a te non chiedono la verifica. L’8 ottobre 2026 Trip.com mostrava gli stessi prezzi di 12306, treno per treno, e sulla pagina dei treni scrive «No booking fee»; la sua guida ai rimborsi del 26 maggio 2026 indica però 15 yuan quando il biglietto va emesso a mano. Anche Klook vende biglietti dei treni cinesi; altre agenzie dichiarano commissioni da 5 a 9 dollari a biglietto. Sono condizioni dei venditori, da leggere al momento di pagare. Alcune agenzie accettano ordini con settimane di anticipo: sono richieste, perché il biglietto si compra comunque all’apertura dei 15 giorni, che vale per tutte le piattaforme secondo la CCTV.

Allo sportello

Le stazioni grandi hanno biglietterie che accettano il passaporto. Mostra sul telefono numero del treno, data, classe e destinazione: si evitano malintesi. Allo sportello si fanno anche rimborsi e cambi.

Quando prenotare

Quindici giorni prima, giorno del viaggio compreso, e a un’ora precisa.

La prevendita

I 15 giorni valgono da febbraio 2021, secondo l’avviso di 12306 che li ha fissati, e le regole per i viaggiatori in vigore dal 1° giugno 2026 li confermano. L’orario di apertura cambia da stazione a stazione e 12306 lo pubblica in una pagina di consultazione. L’8 ottobre 2026 indicava le 12:45 per Pechino Sud, le 8:00 per Pechino Ovest, le 13:45 per Shanghai Hongqiao, le 10:30 per Xi’an Nord e le 8:45 per Chengdu Est. La pagina avverte che le stazioni possono cambiarli. Quel giorno 12306 vendeva treni fino al 22 ottobre, non oltre.

Un’eccezione è in prova: dal 20 luglio 2026 l’app 12306 accetta richieste anticipate per più di 200 treni sulle linee Pechino–Shanghai, eseguite tra 20 e 16 giorni prima della partenza, ha riferito Xinhua. La finestra per inviarle, prima da 60 a 17 giorni prima del viaggio, passa a 30-17 giorni dal 27 ottobre 2026, secondo il Guangming Daily. Una richiesta non è un biglietto, e non è detto se gli account con passaporto straniero possano usarla, con la sua verifica del volto.

Feste e lista d’attesa

La pressione arriva nelle settimane di festa, elencate nella guida al periodo migliore per la Cina: intorno al Capodanno cinese, al 1° maggio e alla settimana della festa nazionale dal 1° ottobre, i treni più richiesti si riempiono all’apertura. Quando un treno è pieno, 12306 propone una lista d’attesa: versi un anticipo e il sistema compra in automatico se si libera un posto, restituendo la differenza o tutto l’anticipo. È riservata agli account che hanno superato la verifica d’identità di 12306; il sito in inglese non la offre, quindi con un passaporto straniero la strada è l’app in cinese. Resta il biglietto senza posto (无座): sull’alta velocità costa come la seconda classe e si vende solo su alcune linee nei periodi di punta, mai per la carrozza silenziosa, secondo il servizio clienti di 12306 citato dal China Youth Daily.

Sigle e classi dei treni cinesi

La lettera davanti al numero dice che treno è; la classe decide lo spazio.

G, D, C, Z, T, K

I treni G sono ad alta velocità, fino a 350 km/h; i D sono treni elettrici più lenti; i C collegano città vicine, secondo una scheda della televisione CCTV dell’ottobre 2025. Z, T e K sono treni tradizionali, dall’espresso diretto al treno veloce con più fermate. Tra le grandi città il G è la scelta abituale: il più rapido da Pechino a Shanghai, il G25, impiega 4 ore e 18 minuti nell’orario di ottobre 2026. La rete veloce contava circa 50.000 km a fine 2025, su 165.000 km di ferrovie, secondo l’autorità ferroviaria; il CR450, costruito per i 400 km/h, era ancora in prova a ottobre 2026.

Seconda, prima e business

Su un Fuxing CR400AF la seconda classe ha cinque posti per fila, la prima quattro, la business tre, secondo la pianta dei posti di 12306. I posti al finestrino sono A e F. In business è previsto un pasto all’ora di pranzo e di cena, in prima su alcuni treni bevande e uno snack, dice la pagina dei servizi delle ferrovie.

Aggiornato: 11 ottobre 2026

Cuccette e treni notturni

I treni notturni esistono ancora, e alcuni corrono sulla rete veloce. Treni D con cuccette collegano Pechino e Shanghai in circa 12 ore e Pechino e Canton in circa 10 ore e mezza, nell’orario di 12306 di ottobre 2026. Sul D7, che parte da Pechino alle 19:18 e arriva a Shanghai alle 7:25, per metà ottobre una cuccetta di seconda classe costava 440 yuan (59 €), una di prima 601 yuan (80 €), un posto a sedere in seconda 361 yuan. Sui treni tradizionali ci sono la cuccetta morbida, a quattro posti in scompartimento, quella dura, a sei posti in vani aperti, e su alcuni treni scompartimenti di lusso per una o due persone con bagno proprio.

Quanto costa il treno in Cina

I prezzi variano per treno, classe e orario. I dati vengono dalla ricerca tariffe di 12306 dell’8 ottobre 2026 per viaggi del 20 ottobre, convertiti al cambio di riferimento della BCE del 7 ottobre 2026 (1 € = 7,4937 yuan).

Le tratte principali

Aggiornato: 11 ottobre 2026

Le tariffe più basse sono in genere quelle dei treni più lenti, con più fermate. La Pechino–Shanghai ha prezzi variabili da dicembre 2020; il 26 maggio 2026 i prezzi massimi sono saliti del 20 %, mentre quelli praticati sono rimasti invariati all’inizio, come ha riferito Xinhua; il Beijing News dava gli stessi 553 e 661 yuan a maggio.

Altre tratte

Seconda classe e viaggio più rapido secondo 12306 per metà ottobre 2026, allo stesso cambio:

Aggiornato: 11 ottobre 2026

Sulla Xi’an–Chengdu il prezzo massimo è salito da 263 a 316 yuan il 30 ottobre 2025, ma si vende quasi sempre sotto, ha riferito il Sichuan Daily. La stazione di Qinghe è nel nord di Pechino, e il treno per Badaling è da lì la via su rotaia verso la Grande Muraglia.

Bambini

Per i bambini conta l’età dal 2023: dai 6 anni al giorno prima dei 14 si paga il biglietto ridotto, e sotto i 6 anni si viaggia gratis senza posto proprio, uno per adulto. Dal 6 settembre 2025 il ridotto sull’alta velocità costa metà del prezzo praticato in seconda e in prima, con un minimo del 40 % del prezzo massimo pubblicato.

In stazione

Le stazioni cinesi funzionano più come aeroporti che come stazioni europee: controllo di sicurezza, controllo d’identità, sala d’attesa, imbarco dal varco.

La stazione giusta

Le grandi città hanno più stazioni, e il biglietto ne indica una. Pechino Sud, Pechino Ovest e la stazione centrale di Pechino sono luoghi diversi, come Shanghai Hongqiao e la stazione di Shanghai. Leggi la stazione sulla prenotazione, non solo la città.

Controlli e tornelli

All’ingresso i bagagli passano ai raggi X. Poi il controllo del biglietto, che è il passaporto con cui hai prenotato, secondo le regole per i viaggiatori. 12306 manda i passaporti stranieri al varco presidiato, dove un addetto controlla il documento. Alcune stazioni leggono ormai il passaporto ai tornelli automatici, come Pechino Qinghe, secondo il Quotidiano del Popolo del maggio 2026. Se non vedi passaporti passare alle macchine, vai al varco presidiato.

Sala d’attesa e imbarco

Il tabellone assegna a ogni treno un varco. Non c’è un orario nazionale di chiusura: ogni stazione fissa il suo e lo espone, di solito tra 2 e 7 minuti prima della partenza, 12 alla stazione della Grande Muraglia a Badaling, come hanno spiegato le ferrovie in una nota del 2023. L’imbarco comincia circa 20 minuti prima nella stazione d’origine del treno e circa 10 minuti prima dell’arrivo nelle stazioni intermedie. China Railway consiglia di arrivare 25-30 minuti prima.

Il passaporto fino all’uscita

All’arrivo si esce passando di nuovo dal controllo, con lo stesso passaporto. Nome, numero del passaporto e viaggiatore devono coincidere: altrimenti il viaggio vale come senza biglietto, con il 50 % in più da pagare.

A bordo

Carrozza e posto sono nella prenotazione. Le regole di bordo le scrive 12306, nel dettaglio.

Bagagli

Si portano 20 kg a testa, 10 per un bambino, secondo l’articolo 57 delle regole per i viaggiatori. Su tutti i treni ad alta velocità ogni bagaglio non deve superare 130 cm sommando lunghezza, larghezza e altezza (160 cm sui treni tradizionali), né pesare più di 20 kg. Un trolley da cabina di 55 × 40 × 20 cm fa 115 cm; una valigia grande di 75 × 50 × 30 cm fa 155 cm e supera il limite dell’alta velocità. Sono vietati, tra l’altro, coltelli con lama oltre 6 cm, power bank sopra i 100 Wh e oggetti dall’odore forte, secondo l’elenco delle ferrovie.

Spedire i bagagli

I pezzi più grandi possono viaggiare a parte. Il servizio bagagli di 12306 accetta colli fino a 50 kg, tra 60 e 200 cm sommando le tre misure. Dal 15 gennaio 2026 un servizio ritira i bagagli a domicilio entro 35 km da 111 stazioni, a 68 yuan a collo, prenotato nell’app 12306 tra 48 e 4 ore prima della partenza, ha riferito The Paper; non è detto che si possa prenotare con un passaporto straniero.

Si può mangiare?

Sì. 12306 chiede di evitare durian, noodles istantanei e altri cibi dall’odore forte, oltre ai piatti autoriscaldanti, nella sua pagina sui pasti. Sui treni ad alta velocità si vendono menu, anche halal, e su 12306 si può ordinare un pasto al proprio posto, pagando solo con Alipay o WeChat Pay, fino a un’ora prima della partenza dalla stazione che lo prepara. L’acqua bollente è gratuita, da un distributore tra le carrozze.

Si può fumare?

No, in nessuna parte dei treni ad alta velocità. La multa va da 500 a 2.000 yuan, secondo il regolamento sulla sicurezza ferroviaria, e si aggiungono 180 giorni di divieto di comprare biglietti del treno.

Wi-Fi e prese

I treni Fuxing come il CR400AF-Z hanno prese e USB in tutte le classi, per telefono, tablet e portatile. Il wifi gratuito passa per CR Wi-Fi, il servizio delle ferrovie, che chiede un numero di telefono all’accesso; non è detto che uno straniero funzioni, quindi conta sui tuoi dati.

Rimborsi e cambi

Un biglietto si rimborsa o si cambia, e quanto costa dipende da quanto manca alla partenza.

I rimborsi

La tabella è in vigore dal 14 gennaio 2021, secondo un avviso di 12306, con una commissione minima di 2 yuan.

Aggiornato: 11 ottobre 2026

Dal 19 gennaio 2026, un biglietto comprato per errore si rimborsa gratis entro 30 minuti dall’acquisto, se il treno parte almeno 4 ore dopo, una volta al giorno. Se un treno viene soppresso il rimborso non arriva da solo: lo chiedi senza commissione entro 30 giorni dalla data del viaggio, su 12306 o allo sportello, secondo le pagine d’aiuto di 12306.

I cambi

Il biglietto si cambia una volta. Dal 15 gennaio 2024 il cambio è gratuito più di 48 ore prima della partenza o verso un treno precedente, secondo la regola in vigore. Verso un giorno successivo costa il 5 % tra 24 e 48 ore prima, il 15 % nelle ultime 24 ore e il 40 % dopo la partenza. Un treno perso si può cambiare con un altro dello stesso giorno senza questa commissione. Il nome non si cambia: si rimborsa e si ricompra.

Hong Kong, Tibet e paesi vicini

I treni veloci partono da Hong Kong direttamente per la Cina continentale, e alcune linee attraversano gli altri confini del paese.

Da Hong Kong West Kowloon

Dopo il cambio d’orario del 26 gennaio 2026, la stazione di West Kowloon aveva treni diretti per 110 stazioni del continente, ha comunicato MTR, da Shenzhen e Canton fino a Pechino Ovest in 8 ore e 11 minuti. Per metà ottobre 2026 la seconda classe costava su 12306 68 yuan fino a Futian, 215 fino a Canton Sud e 1.248 fino a Pechino Ovest. I biglietti si comprano su 12306, dalle agenzie e in stazione, e si sale con il passaporto usato per prenotare. I controlli di frontiera di Hong Kong e del continente sono entrambi in stazione, quindi valgono lì le regole d’ingresso del continente, esenzione dal visto compresa. I controlli aprono 90 minuti prima della partenza e chiudono 30 minuti prima, i varchi al binario cinque minuti prima, secondo MTR.

Treni notturni da Hong Kong

Dal 26 gennaio 2026 un treno veloce con cuccette parte ogni sera alle 20:00 da West Kowloon per Shanghai Hongqiao, con arrivo alle 6:58, sotto due numeri secondo il giorno. Quello per Pechino Ovest viaggia solo dal venerdì al lunedì, partenza alle 20:25 e arrivo alle 6:53, secondo gli orari di MTR e di 12306.

In treno fino a Lhasa

Per il Tibet gli stranieri hanno bisogno di un permesso d’ingresso, il Tibet Travel Permit, che si ottiene solo tramite un’agenzia, qualunque sia il mezzo. Lo Z21 lascia Pechino Ovest alle 19:48 e arriva a Lhasa due giorni dopo alle 11:46, dopo quasi 40 ore, con cuccette dure a 720 yuan e morbide a 1.144 su 12306 a ottobre 2026; da Xining il viaggio dura circa 20-22 ore.

Nei paesi vicini

Tre linee internazionali sono attive nel 2026. Da Kunming a Vientiane, in Laos, il D87 impiega 9 ore e 36 minuti e la seconda classe costa 542 yuan su 12306; ad aprile più di 30.000 stranieri esenti dal visto l’avevano già usata, ha riferito il Guangming Daily. Un treno notturno parte ogni sera da Nanning per la stazione di Gia Lam ad Hanoi, e il K23 una volta alla settimana da Pechino per Ulan Bator. I treni Pechino–Mosca e Urumqi–Kazakistan non circolano regolarmente: un treno passeggeri diretto dall’Europa alla Cina, quindi, non esiste.

Prima di partire

1. Scegli tra 12306 e un’agenzia; per 12306 avvia la verifica d’identità qualche giorno prima del primo acquisto.
2. Segna l’ora di apertura della tua stazione di partenza, 15 giorni prima per le settimane di festa.
3. Controlla la stazione indicata sul biglietto e quanto dista dall’albergo.
4. Prepara bagagli che restino sotto i 130 cm l’uno.
5. Per pagare nelle app vale quanto spiegato in pagare in Cina, e in viaggio l’app 12306 ha bisogno di dati, che una eSIM per la Cina ti dà.

Domande frequenti

Come prenotare i treni in Cina? Su 12306 in inglese, dopo la verifica del passaporto, o tramite un’agenzia che usa i dati del passaporto.

Dove prenotare i treni in Cina? Sul sito o nell’app 12306, su Trip.com, Klook e altre agenzie, o allo sportello in stazione.

Quanto prima prenotare i treni in Cina? La vendita apre 15 giorni prima, all’ora fissata dalla stazione di partenza. Nelle feste, compra subito.

Si può mangiare sui treni in Cina? Sì, e si può ordinare un pasto al posto; 12306 chiede solo di evitare i cibi dall’odore forte.

Si può fumare sui treni in Cina? Non sull’alta velocità: la multa arriva a 2.000 yuan.

I treni in Cina sono puntuali? Nessun tasso di puntualità ufficiale è pubblicato: il bollettino statistico 2025 dell’autorità ferroviaria, uscito a maggio 2026, non ne riporta. Di certo l’imbarco chiude qualche minuto prima della partenza, all’ora esposta dalla stazione.

Cosa vogliono dire le sigle G, D, Z? G è l’alta velocità fino a 350 km/h, D un treno elettrico più lento, Z un espresso tradizionale diretto.

Quanto costa il treno in Cina? Tra Pechino e Shanghai la seconda classe costa circa 74-88 €, tra Shanghai e Hangzhou meno di 12 €; la prima costa circa 1,6 volte la seconda.

C’è il wifi sui treni cinesi? Sì, gratis sui Fuxing, a patto di registrarsi con un numero di telefono: con uno italiano non è garantito. Una eSIM con dati resta la soluzione più sicura.

Esiste un pass ferroviario per la Cina? Un pass nazionale non esiste. Alcune linee intercity vendono carnet di corse su 12306, e non è detto che un passaporto straniero possa comprarli: si prenota ogni viaggio.

Si può andare in treno da Hong Kong alla Cina? Sì, partendo da West Kowloon: le due frontiere si passano in stazione prima di salire, e da lì si arriva fino a Pechino Ovest, anche in cuccetta di notte.

I bambini pagano il treno in Cina? Conta l’età, non l’altezza: gratis sotto i 6 anni se non occupano un posto, ridotto fino al giorno prima dei 14, poi prezzo intero.