Cómo usar DiDi en China: app, pago y taxis

DiDi es la aplicación de VTC de China, y los visitantes extranjeros pueden usarla. Instala DiDi China: Ride Hailing antes de salir, regístrate con tu número de teléfono habitual, añade una Visa o una Mastercard o paga con Alipay o WeChat Pay, y reserva en inglés, porque la app no existe en español; el chat con el conductor se traduce al chino. En los aeropuertos y las grandes estaciones, los coches esperan en aparcamientos, no junto a la acera. El taxi con taxímetro sigue siendo la otra opción, con tarifas que fija y publica cada ciudad.

¿Qué DiDi se usa en China?

La app para China continental es la app china de DiDi, publicada con una interfaz en inglés para los visitantes. DiDi tiene una segunda app para otros países, y de ahí salen casi todas las confusiones.

DiDi China, no DiDi Rider

En la App Store y en Google Play, la app del continente se llama DiDi China: Ride Hailing, la publica Didi Chuxing (Beijing) Network Platform Technology y su descripción breve anuncia viajes «en China continental y Hong Kong». DiDi Rider es la app internacional de DiDi, que gestiona su filial de Singapur para los 14 países que enumera la propia web de DiDi, de México y Brasil a Japón, Australia y Egipto; su ficha en las tiendas no menciona China en ningún momento. Varias guías de viaje publicadas en 2026 siguen enviando a sus lectores a DiDi Rider para un viaje a China. Las fichas oficiales apuntan en la dirección contraria.

La misma app con nombres antiguos

Algunas guías oficiales imprimen nombres anteriores de la misma app: «DiDi: Ride Hailing in China» en una página del gobierno de Pekín de 2024, «Didi-Greater China» en la guía del Ministerio de Comercio para empresarios extranjeros y en una página del gobierno de Hunan de junio de 2026. En China, la app se llama ya simplemente 滴滴, DiDi, desde que quitó «Chuxing» de su nombre. La llame como la llame una guía, comprueba quién la publica en la tienda: es lo que identifica la app correcta.

Uber no funciona en China continental

El 1 de agosto de 2016, DiDi anunció la compra de todos los activos de Uber China en el continente, con la marca, el negocio y los datos, mientras Uber entraba en el capital de DiDi. La lista de ciudades de Uber, consultada en octubre de 2026, incluye Hong Kong y Taiwán pero ninguna ciudad de China continental, y ningún anuncio de las dos empresas describe una manera de pedir un coche de DiDi con una cuenta de Uber. En el continente, la app de Uber no sirve de nada.

Cómo preparar DiDi antes de volar

Google Play no está disponible en China continental, así que quien usa Android, sobre todo, tiene que llevar la app instalada desde casa. Una conexión de datos que funcione importa igual al aterrizar, y las opciones están en la guía para elegir una eSIM para China.

Tu número de siempre

La ficha de DiDi dice que los visitantes pueden «registrarse con su número de móvil», y las guías oficiales para extranjeros indican que la app acepta números extranjeros y tarjetas internacionales. Nada de esto es nuevo: cuando DiDi lanzó su versión en inglés, el 8 de mayo de 2017, en Pekín, Shanghái y Cantón, ya admitía números de doce países y regiones. Al darte de alta recibirás normalmente un código por SMS, según las guías para viajeros, así que la línea tiene que poder recibir mensajes. Mejor hacerlo en casa, donde un mensaje que no llega se resuelve sin prisas.

Añadir una tarjeta

La ficha de DiDi promete «tarjetas bancarias internacionales» sin nombrar las marcas. En el lanzamiento de 2017 aceptaba Visa, Mastercard, Discover, JCB y Diners, según Sina Finance; American Express no figuraba en la lista, y ninguna fuente oficial respalda a las guías de 2026 que la incluyen. Visa o Mastercard son, por tanto, la apuesta segura. Con una Amex, vincúlala a Alipay, que acepta American Express desde el 25 de febrero de 2025. DiDi no anuncia ningún recargo por tarjeta extranjera; tu banco puede añadir su propia comisión.

Poner la app en inglés

DiDi no tiene versión en español, ni en ningún otro idioma europeo aparte del inglés. La App Store indica tres idiomas, inglés, coreano y chino, con el coreano y el chino tradicional añadidos en 2026, y el inglés se activa en los ajustes de la propia app. El chat con el conductor traduce solo entre inglés y chino, así que tus mensajes se escriben en inglés. Y eso cuenta: la mayoría de los conductores solo habla chino, advierte la guía del gobierno de Pekín para recién llegados.

DiDi dentro de WeChat y Alipay

Las dos superapps pueden pedir un coche sin tener DiDi instalada. Si ya usas Alipay o WeChat, puedes reservar a través de los miniprogramas de DiDi, según la oficina de asuntos exteriores de Cantón. El pago pasa entonces por el monedero, con sus propias reglas para las tarjetas extranjeras.

WeChat

La guía del Ministerio de Comercio para extranjeros da la ruta, con los nombres de la interfaz en inglés: Me, luego Services y después Mobility o DiDi Ride-Hailing. La etiqueta cambia con la versión y el idioma de la app; una página del gobierno de Hunan de junio de 2026 llama a la misma entrada Travel Service. El miniprograma de DiDi se abre dentro de WeChat, pide el punto de recogida y el destino, y cobra en la tarjeta vinculada a WeChat Pay.

Alipay

En la interfaz en inglés de Alipay, las guías oficiales indican Transport, luego Taxi, y después el punto de recogida y el destino. Esa casilla es la entrada propia de Alipay para pedir coche: ninguna fuente oficial dice qué plataforma la atiende, así que no des por hecho que es DiDi. El miniprograma de DiDi, el que señala la oficina de asuntos exteriores de Cantón, es la vía directa. Alipay, eso sí, tiene interfaz en español: es uno de sus 16 idiomas desde agosto de 2024, junto al alemán y el italiano, y eso ayuda a quien prefiere manejarse en su idioma.

¿Cómo pedir un DiDi en China?

Los pasos son los mismos en la app y en los miniprogramas.

1. Fija el punto de recogida. La app propone uno a partir de tu ubicación; en un hotel o una estación, comprueba que es la entrada en la que estás.
2. Escribe el destino. Las guías para viajeros aconsejan pegar la dirección en chino, copiada de la reserva del hotel o de un mapa, en lugar de teclear un nombre en inglés que puede llevar al sitio equivocado.
3. Elige uno o varios tipos de coche. Cada uno muestra su precio antes de confirmar.
4. Comprueba la matrícula cuando llegue el coche. El coche y el conductor tienen que ser los que muestra la app: es una de las normas de seguridad de DiDi y una obligación legal de cualquier plataforma.
5. Usa el chat si hay algo que decir. Los mensajes se traducen y los números de teléfono quedan ocultos.
6. Abróchate el cinturón, también en los asientos de atrás.
7. Al llegar, el importe se carga en tu tarjeta o tu monedero sin que tengas que hacer nada.

En las estaciones, la llegada funciona como en los aeropuertos: una planta de aparcamiento reservada a estos coches, señalizada. Cómo conseguir el billete de tren hasta esa estación se cuenta en la guía de los trenes en China.

¿Qué coche elegir en DiDi?

La app ofrece varios niveles de coche para el mismo trayecto, y los nombres en inglés han ido cambiando con los años. El precio y la comodidad siguen subiendo juntos.

Lo que muestra la app en inglés

En agosto de 2026, la interfaz en inglés mostraba seis opciones para un mismo trayecto: Economy, «los viajes más asequibles»; Standard, «viajes del día a día»; Premium, «coches de gama alta»; Priority, «menos tiempo de espera»; Taxi; y Comfort, «más limpios y más nuevos», todos para cuatro pasajeros. Unos mostraban un precio cerrado (Upfront Fare) y otros una estimación. En ese trayecto, los precios iban de 146,8 yuanes en Economy a 274,3 en Premium, con el taxi a 212,6, y se podían marcar varias casillas a la vez.

Express, Taxi, Premier y Luxe

Las guías oficiales y la web de DiDi describen cuatro familias. Express (快车) es el nivel de diario. Taxi pide un taxi normal con taxímetro. Premier (专车) usa coches de gama más alta, y Luxe (豪华车) añade chóferes formados según los estándares de servicio de un hotel de cinco estrellas, en coches como el Audi A6L. La web de DiDi menciona además Select (优享), entre Express y Premier, que las guías oficiales traducen como «Premier»: cuando las etiquetas no coinciden, el nombre chino decide.

Carpool y Hitch

Express Carpool (拼车) comparte el coche con pasajeros que van en la misma dirección, a cambio de un precio menor. Hitch (顺风车) es otra cosa: un conductor particular que va hacia tu destino lleva a un pasajero. DiDi lo retiró en todo el país el 27 de agosto de 2018, tras el asesinato de una persona que viajaba como pasajera, y lo recuperó en noviembre de 2019 en siete ciudades, con horarios limitados y controles. Sigue existiendo en la app china. Para un visitante, un coche de tipo Express o el taxi son la opción más sencilla.

¿Cómo pagar DiDi en China?

DiDi cobra al final del trayecto, con el medio de pago que elegiste al reservar.

Una tarjeta en la app

La tarjeta que añadiste al darte de alta paga sola. El servicio en inglés de DiDi acepta «Alipay, WeChat y tarjetas de crédito internacionales», según publicó Southern Metropolis Daily en abril de 2026, y la guía de Pekín define DiDi como un sistema de transporte «poco pensado para el efectivo». Un viaje pagado con tarjeta extranjera solo lleva lo que tu banco cobre por un pago en otra divisa, si es que cobra algo.

Alipay o WeChat Pay

Con un monedero como medio de pago, o con un viaje reservado desde un miniprograma, se aplican las reglas del monedero para las tarjetas extranjeras: sin comisión hasta 200 yuanes y, por encima, el 3 % del importe total, según el aviso de WeChat Pay del 15 de enero de 2026. Un trayecto de 250 yuanes desde el aeropuerto pagado así sale 7,50 yuanes más caro. Los límites y las comisiones de los monederos están en la guía para pagar en China.

Efectivo

DiDi no está pensado para pagar en efectivo. Los taxis sí: un anuncio del Banco Popular de China de diciembre de 2020 establece que las empresas de taxi y sus conductores «pueden admitir varios medios de pago, pero deben aceptar efectivo», y en 2024 los bancos repartieron entre los taxistas de Pekín y de Cantón lotes de billetes pequeños para dar cambio. Unos cientos de yuanes en el bolsillo cubren un taxi el día que el móvil se queda sin batería.

Puntos de recogida en aeropuertos y estaciones

Los coches de DiDi y de las demás plataformas no paran en la acera de llegadas. Recogen en un aparcamiento o en una zona reservada, a veces separada por plataforma, y los puntos cambian: sigue la sugerencia de la app y los carteles de la zona de recogida (网约车上车点).

Pekín: Capital y Daxing

En el aeropuerto Capital, los pasajeros de la terminal 2 van al aparcamiento 2, planta 1, lado sureste; los de la terminal 3, al aparcamiento 3, planta B2, zona H, según el aeropuerto y el comité municipal de las zonas de estaciones. En Daxing, desde las 6:00 del 15 de septiembre de 2026, la zona es el antiguo aparcamiento P2, al noreste de la terminal, convertido en un edificio para estos coches con 35 puntos de recogida: se cruza la planta 2 por el lado este, puerta 14, y luego el pasillo este. DiDi usa la zona A de la planta 2; Amap y las demás plataformas, la zona B de la planta 1M, según la reproducción de un aviso de la oficina del comité en Daxing. Cualquier guía que te mande al aparcamiento P1 es anterior al traslado.

Shanghái

En Pudong, los coches recogen en el aparcamiento P1 para la terminal 1, plantas B1 y B2, y en el P2 para la terminal 2, planta B1, con 40 puntos en total, según publicó Shanghai Observer en julio de 2024. El aeropuerto de Hongqiao tiene 13 puntos repartidos entre los aparcamientos P1, P6 y P7. En la estación de tren de Hongqiao, DiDi recoge en la planta baja del aparcamiento P9, mientras que Amap, Caocao y T3 usan la antigua estación oeste de autobuses de largo recorrido, según una información del distrito de Minhang de febrero de 2025. La web del aeropuerto no da ningún texto sobre esto, así que estas cifras son las últimas publicadas.

Cantón y Chengdu

En Baiyun, el aeropuerto de Cantón (Guangzhou), la terminal 3, abierta el 30 de octubre de 2025, lleva a estos pasajeros por el centro de transporte hasta las plantas 2 y 1M del aparcamiento P12, según el gobierno de Cantón. Desde el 21 de mayo de 2026, un segundo punto, en pruebas, espera junto a la puerta 72 de las llegadas nacionales, en la planta baja, a unos 150 metros de las llegadas internacionales, según el Guangzhou Daily: allí se pide el coche al llegar, sin reserva previa. La terminal 2 usa el aparcamiento P8. En Tianfu, el aeropuerto de Chengdu, una zona renovada abrió el 15 de enero de 2025, a unos 200 m de la sala de recogida de equipajes de la terminal 1 y a 500 m de la terminal 2, con cuatro zonas de colores y puntos numerados.

¿Cuánto cuesta un taxi en China?

Los taxis esperan en todas las paradas, aceptan efectivo y cobran lo que marca la tarifa de cada ciudad. La tabla da la tarifa de día y un trayecto de 10 km calculado con las normas publicadas, sin tiempo de espera ni peajes, que corren a cargo del pasajero.

Actualizado: 28 de octubre de 2026

Pekín suma 1 yuan de recargo por combustible en cada trayecto, Hangzhou 1 yuan en los taxis no eléctricos desde el 9 de abril de 2026, y las compañías de Cantón añaden un 10 % de 7:00 a 9:00 y de 17:00 a 19:00 durante el segundo semestre de 2026. Las tarifas son de 2013 en Pekín, de 2022 en Shanghái, de 2024 en Cantón y de 2021 en Shenzhen, y la de Shanghái está publicada en la web de la comisión de transporte.

Cuándo conviene un taxi

En la parada de un aeropuerto, el taxi sale enseguida, sin caminar hasta un aparcamiento; en el aeropuerto Capital de Pekín, las paradas están en la planta baja de la terminal 2, frente a las puertas 5 a 9, y en la planta B1 de la terminal 3. Un taxi también acepta efectivo cuando el móvil se ha quedado sin batería. En Pekín se puede reservar uno por teléfono en el 96106 o el 95128, en chino, por 5 yuanes, o 6 si se pide con más de cuatro horas de antelación. Las tarjetas extranjeras son otro asunto: solo algunos taxis de Shanghái llevan terminales que aceptan tarjetas emitidas fuera de China, según el portal en inglés de la ciudad, y en Pekín no hay nada parecido documentado.

Cuándo conviene DiDi

El destino está en la app, así que no hay nada que explicar, y el precio aparece antes de reservar. El chat se traduce, el trayecto queda registrado y, de noche o en un barrio donde escasean los taxis, el coche viene a buscarte. La opción Taxi de DiDi junta los dos mundos: un taxi normal con taxímetro, pedido en inglés. La app enseña además todas las opciones una al lado de otra, taxi incluido, y en la captura de más arriba el taxi no era el más barato.

Seguridad a bordo

Los coches que se reservan por app funcionan en China bajo normas nacionales, y DiDi añade sus propias funciones.

Coches y conductores con licencia

Las Medidas provisionales sobre los coches reservados por internet, en vigor desde noviembre de 2016 y modificadas en 2019 y 2022, exigen un coche de siete plazas o menos, con posicionamiento por satélite y alarma de emergencia, que tenga un permiso para este servicio. El conductor necesita tres años de carné, ningún antecedente por conducir bebido, consumir drogas o cometer delitos violentos, y un permiso de conductor expedido tras un examen. La plataforma asume la responsabilidad del transportista: tiene que mostrar sus precios, emitir factura y asegurar a los pasajeros, y no puede dar rodeos.

El botón de emergencia y el viaje compartido

La función de compartir el trayecto existe desde 2016: la app envía tu ruta a los contactos que elijas, y lo hace sola en las franjas horarias que fijes, si así lo quieres. El botón Emergency Help, más visible desde el 31 de mayo de 2018, conecta directamente con la policía (110), una ambulancia (120), las emergencias de tráfico (122) y la línea de DiDi abierta las 24 horas, y avisa a tus contactos de emergencia con tu ubicación. En septiembre de 2018, DiDi empezó también a grabar el audio de los trayectos, una función que los pasajeros tenían que autorizar para poder usar el servicio.

Cinturón y sillas infantiles

La Ley de Seguridad del Tráfico Vial obliga a los pasajeros a llevar el cinturón, y la policía de tráfico de Pekín precisa que eso vale para todos los asientos, delanteros y traseros. Para los niños, la Ley de Protección de Menores pide a los padres que dispongan de una silla infantil, pero no fija ninguna sanción, y ninguna norma nacional obliga a un coche de plataforma a llevarla: si viajas con un niño pequeño, lleva la tuya. Una revisión completa de esa ley se presentó en primera lectura el 25 de agosto de 2026, así que el texto vigente se sigue aplicando.

Coches piratas en los aeropuertos

En las llegadas esperan conductores sin licencia. El aeropuerto de Baiyun, en Cantón, avisa en sus aparcamientos de que no hay que subir a vehículos ilegales, tras casos como un trayecto a Zhongshan pactado por 260 yuanes, y Chengdu lanzó en julio de 2026 una campaña de tres meses en el aeropuerto de Shuangliu y en las estaciones, donde el pico va de las 22:00 al último vuelo. El consejo del aeropuerto Capital de Pekín es tomar un taxi normal en la parada. Un coche reservado en la app o un taxi de la parada: nada más.

Si algo sale mal

La mayoría de los problemas se resuelven en la app; en los taxis, el recibo y la matrícula hacen el trabajo.

Atención al cliente en inglés

La ficha de DiDi promete atención al cliente en inglés las 24 horas, y se trata de un chat en línea dentro de la app, no de una línea telefónica. La web china de DiDi da el teléfono de pasajeros +86 400 0000 999, sin mencionar el inglés; su web en inglés no da ningún número y remite al servicio de la app.

Reclamaciones

La línea nacional de transporte 12328 atiende las reclamaciones sobre taxis y coches de plataforma; desde 2021, sus centros de llamadas se han fusionado con la línea 12345 de cada ciudad, y los dos números funcionan. En un taxi, anota la matrícula, el número del conductor y las horas y los lugares, y pide el recibo. En Shanghái, las normas del taxi permiten al pasajero negarse a pagar si no se usa el taxímetro o no hay recibo, y un cobro de más, una vez confirmado, se devuelve junto con el doble de esa cantidad.

Objetos perdidos

El recibo del taxi lleva el teléfono de la compañía, que en Shanghái es la primera llamada que hay que hacer; sin recibo, la matrícula o el número del conductor permiten a la ciudad dar con la compañía. En Shenzhen, el 12328 facilita el número de la compañía, y un trayecto pagado con WeChat aparece con su matrícula en el miniprograma 出租车助手. Un viaje de DiDi queda guardado en la app con su coche y su conductor, así que el servicio de la app es la vía.

Otras apps para pedir coche en China

DiDi no es la única plataforma abierta a los visitantes, y una rival tiene ya app en inglés.

Amap Global

Amap, el mapa de Alibaba que hay detrás de Apple Maps en China, abrió su servicio de coches a los visitantes internacionales en la app Amap Global el 11 de agosto de 2026: acceso con números de teléfono de 65 países y regiones, puntos de recogida, rutas y precios estimados en inglés, y pago con Alipay o WeChat Pay vinculados a una tarjeta. Una sola petición llega a varios operadores a la vez; en mayo de 2025, Amap contaba más de 360 ciudades y casi un centenar de socios. Desde 2023, estos agregadores tienen que mostrar en la app el nombre del operador, su licencia y su canal de reclamaciones.

Otras plataformas

Las apps de coches de Meituan, de Caocao (presente en 62 ciudades) y de T3 tienen fichas en chino y no han anunciado versión en inglés ni pago con tarjeta extranjera; alguna puede responder a una petición hecha en Amap, aunque Amap no publica la lista de sus socios. En Shanghái, la app de la propia ciudad, SH MaaS (随申行), tiene desde enero de 2025 una versión en inglés que cubre el metro, los ferris y los taxis, con alta por número extranjero. La guía de Shanghái y la guía de Pekín detallan los traslados desde el aeropuerto.

Preguntas frecuentes

¿Necesito un número chino para usar DiDi? No. Sirve un número extranjero, igual que desde 2017; cuenta con recibir un código de verificación por SMS al registrarte.

¿Se puede usar DiDi sin número de teléfono? No hay forma de saltárselo: la app de DiDi pide un número, y también lo piden las cuentas de WeChat y Alipay que hay detrás de los miniprogramas. Con uno extranjero basta.

¿DiDi está en español? No. Se usa en inglés, con la conversación con el conductor traducida al chino y ayuda por chat día y noche; como la traducción no admite el español, escribe al conductor en inglés.

¿Se puede pagar DiDi con una tarjeta extranjera? Visa y Mastercard son las fiables. Para una American Express, vincúlala a Alipay y paga el viaje a través de esa app.

¿Se puede pagar DiDi en efectivo? No, cobra en tu tarjeta o en tu monedero. Los taxis, en cambio, están obligados por ley a aceptar yuanes en efectivo.

¿Es DiDi más barato que un taxi? Depende del trayecto y de la hora. La app pone precio a cada opción antes de reservar, el taxi con taxímetro entre ellas, así que puedes comparar en el momento.

¿DiDi Rider o DiDi China para viajar a China? DiDi China: Ride Hailing. DiDi Rider es la app de los 14 países del servicio internacional de DiDi, y China no está entre ellos.

¿Funciona Uber en China? No en el continente, donde DiDi absorbió el negocio de Uber hace una década. En Hong Kong, Uber sigue operando.

¿Dónde se coge un DiDi en el aeropuerto de Pudong? En los aparcamientos: el P1 para la terminal 1 y el P2 para la terminal 2, según las últimas informaciones publicadas. La app indica el punto exacto.

¿Dónde se coge un DiDi en el aeropuerto de Daxing? Al noreste de la terminal, en un edificio dedicado a estos coches desde mediados de septiembre de 2026; los carteles llevan hasta allí desde la puerta 14, en la planta de arriba.

¿Es seguro DiDi en China? Coches y conductores necesitan permisos, el coche tiene que coincidir con la reserva y la app tiene un botón que llama a la policía y comparte tu trayecto.

¿Funciona DiDi en Hong Kong? Sí, según su ficha de Google Play, que incluye Hong Kong junto al continente. Una misma app sirve para los dos.